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イントレピッド、スカイマークの債権者集会の投票結果にコメント 「最善の結果が得られるよう、ステークホルダーと協力体制を継続」
スカイマーク、再生計画案可決でコメント 「深く感謝」
スカイマーク支援、ANAホールディングス支援案を可決
スカイマークの運命決める債権者集会、きょう午後東京地裁で開催 両案の違いや大口債権者の動向は?
エアバスA330型機のオーバーラン防止システムをEASAが認可 初号機は大韓航空に引き渡しへ
ベトジェットエア、北九州〜ハノイ線でチャーター便 シルバーウィークに
エバー航空、エアバスとA330-300型機を4機追加発注する覚書締結
ピーチ、iPadでマニュアルを電子化 「FlySmart with Airbus」導入は日本初
キャセイパシフィック航空、初めて引き渡しのA350XWBが最終組立
エアバス、ベトナム航空へA350XWB初号機を引き渡し
大韓航空、A321neoを最大50機発注する覚書 エアバス単通路機導入は初
ウィズ・エア、エアバスA321neoを110機発注へ 覚書締結
ジャムコ、エアバスA350XWB向けに新型ギャレーと化粧室開発
ベトジェットエア、エアバスA320ceoを6機追加発注
ピーチ、エアバスA320型機3機を発注 エアバスからの購入は初めて
ベトジェットエア、首都圏初乗り入れ シルバーウィークにチャーター便
ガルーダ・インドネシア航空、エアバスA350XWBを30機発注する基本合意
ユナイテッド航空、エアバスA380型機を発注へ スカイマーク向け2機引き受けか
ユナイテッド航空、エアバスA321XLR型機を50機導入 757置き換え、A350受領延期
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エアアジア、エアバスA321neoを初受領 日本にも導入へ
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エアアジアX、エアバスA330neoとA321XLRを追加発注 計42機
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エアバス、先導機の後ろを飛ぶ機体が燃料を削減できる「Fello'fly」を発表
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エアアジアグループ、初のエアバスA330neoを受領 バンコク拠点に日本線にも投入へ
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エアバス、A321XLRを発表 単通路機で東京〜シドニー直行便運航可能に
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ガルーダ・インドネシア航空、エアバスA330-900neoを初受領 14機導入へ
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ANAのエアバスA380型機2号機、成田空港に到着 6月中に路線投入へ
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デルタ航空、エアバスA220-100型機を5機追加発注 A220シリーズ計90機発注
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【フォトレポート】シート電源も完備、エアアジアのエアバスA330neoお披露目(写真11枚)
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JAL、エアバスA350-900型機を受領 離陸後はローパスも、羽田にあす到着(写真11枚)
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JALが受領するエアバスA350-900型機初号機、塗装完了 9月から商業運航
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エアバス、JALに引き渡し予定のA350-900型機初号機を初飛行
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エアバス、パリ・エアショーで363機受注 A350の受注ゼロ
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ANA、エアバスA380型機2号機を受領 きょう成田到着
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エア・リース・コーポレーション、ピーチにエアバス機4機をリース 2020年から引き渡し
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エアバス、エジプト航空に引き渡し予定のA220-300型機を初飛行
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セブパシフィック航空、エアバスA330neoを16機確定発注
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