ANA「FLY！パンダ」歴史に幕　国内線ラストフライトは羽田－伊丹線

2014年12月9日

　パンダジェットの名でも親しまれている全日空（ANA）のボーイング767-300ER国際線向け「FLY！パンダ（機体番号:JA606A）」が、12月9日の成田－北京線で特別塗装機としてのラストフライトを迎えます。

国内線ラストフライトを飾った伊丹空港離陸前の特別塗装機「FLY！パンダ」 © Daisuke Tsukida/Flight Liner=14年12月8日

　ラストフライト対象便は成田発（10:30）北京行き（13:40）NH905便と、復路便の北京発（14:50）成田行き（19:15）NH906便。

「FLY！パンダ」は当時、ANA中国線就航20周年を記念して就航を開始した © Toshio Tajiri/Flight Liner=13年11月

　前日の12月8日には羽田－伊丹線、伊丹－那覇線、那覇－福岡線、福岡－羽田線の国内線にも投入され、FLY！パンダ国内線としてのラストフライトは伊丹発羽田行きNH40便で歴史に幕を閉じました。

　当時、日本国内在住の小学6年生以下を対象に名付け親を募集していたFLY！パンダは日中国交正常化35周年とANA中国線就航20周年を記念した特別塗装機で、2007年7月に運航をスタート。この約7年半、日中友好の架け橋として日本－中国線を中心に就航していました。

　同機は特別塗装としての役目を終えた後、重整備と合わせて通常塗装にあしらわれ、再びANA路線で活躍します。