コンドル航空、エアバスA330-900neoを16機導入

エアバス、中国・天津で初のA350を引き渡し　中国東方航空へ

フライアディール、エアバスA320neoの初号機を受領

エア・ベルギー、エアバスA330-900neoを2機導入

ユナイテッド航空、ボーイングとエアバスの単通路機270機発注　インテリア一新

スターフライヤー、「Airspace」を採用したエアバスA320neoを導入　機内Wi-Fi設置

スクート、エアバスA321neoを導入　3機をリース導入

world2fly、エアバスA350-900型機を初受領

エアバス、生産拡大へ　A330ファミリーは維持

ジェットブルー航空、エアバスA321LR型機を受領　新客室仕様「Airspace」導入

エアカイロ、エアバスA320neoを初受領

エアバスとルフトハンザ・テクニック、客室内での貨物輸送「Cargo in the Cabin」ソリューションを共同開発

デルタ航空、4機のワイドボディ機の導入繰り上げ

デルタ航空、エアバスA321neoを25機追加発注

タイガーエア・台湾、エアバスA320neoを初受領

コルセール、エアバスA330neoを受領　最大離陸重量増加型

エール・コートジボワール、エアバスA320neoを受領　西アフリカ初

シンガポール航空グループ、エアバス・ボーイングと機体受領延期に合意　787-10は発注変更