JALも787-9を国際線導入 7月から

JALスカイスイート787

スカイスイート787の新エコノミークラス「スカイワイダーⅡ」 © Toshio Tajiri/Flight Liner=14年9月

 日本航空(JAL)は2015年度路線便数計画を決定し、国際線新仕様機材「SKY SUITE(スカイスイート)」をボーイング787-9型機に導入すると発表しました。7月から成田-ジャカルタ線のJL725便とJL726便に投入し、順次路線を拡大させます。

 787-9の機内は成田-フランクフルト路線に導入を開始した787-8のスカイスイート787と同様、ビジネスクラスはフルフラットシート「SKY SUITE(スカイスイート)」、プレミアムエコノミーはゆとりの居住空間を確保した「SKY PREMIUM(スカイプレミアム)」を採用。

 エコノミークラスは多くの航空会社が787のシート配列を横9席(3-3-3配列)配列とするなか、JALは横8席(2-4-2)配列で座席幅にゆとりのある「SKY WIDERⅡ(スカイワイダーⅡ)」を引き続き採用しています。スカイワイダーⅡは前後間隔の座席ピッチが約5センチ拡大され、座席幅も横9席配列に比べて約5センチ広いことが特長。

 エンジンは787-8と同様にGE社製のGEnxを装備します。

 座席数はビジネスクラス44席、プレミアプエコノミー35席、エコノミークラス116席で、現行の787-8より34席多い計195席仕様。時刻表などでは「SS9」と表記します。

 JALは2012年7月より導入している国際線機内インターネット接続サービス「JAL SKY Wi-Fi(スカイワイファイ)」も787-9の機内に搭載し、さらなる商品・サービス品質の向上を目指します。

JALボーイング787-9

JALの国際線仕様ボーイング787-9、機内シートマップ 資料提供:JAL