European Aviation Safety Agency(EASA)は、2014年初めにも、アメリカで緩和された、機内での電波を発しない電子機器の離着陸時の使用制限の緩和を行う方針であることがわかった。
航空会社により、乗客が電子機器を利用出来るようにするか、しないかの判断を行うこととなりますが、多くの航空会社が採用するものと思われます。
また、EASAでは、携帯電話などの電波を発する機器の使用についても利用制限を緩和する検討を行うとしている。
⇒詳細はこちら
記事をシェアする
ANA、燃油サーチャージを大幅引き上げ 欧米往復112,000円、5月発券分から
JAL、燃油サーチャージを2倍以上に フィリピン発で先行改定
”ドア付きエコノミークラス”で最後列が快適に? コリンズが新製品「SkyNook」お披露目【AIX2026】
JAL機と海保機衝突事故、JAL機装備拡声器の伝達範囲不十分 運輸安全委員会調査
JALグループ、燃油サーチャージを引き上げ 欧米往復112,000円、5月以降発券分
キャセイパシフィック航空、日本路線5路線136便を欠航
JAL、ボーイング777型機就航30周年記念セレモニーを中止
アメックス、「センチュリオン・ラウンジ」の利用条件を変更