エアバスA350-1000型機、マニラに向けて羽田空港を出発

中東とアジアを巡るデモ飛行ツアーの一環として羽田空港に飛来していた、エアバスA350-1000型機がきょう2月14日午後8時半頃、離日した。

エアバスA350-1000型機の日本への飛来は初めてで、きょう2月14日午前0時過ぎにオークランド国際空港から羽田空港に到着。羽田空港にある日本航空(JAL)の格納庫で報道陣や関係者らにお披露目されていた。今回飛来したのは、3機ある試験飛行機の中で完全な客室を装備した1機であるMSN065。ビジネスクラス40席、エコノミープラス36席、エコノミークラス219席を配置している。

この後はマニラのニノイ・アキノ国際空港に寄港し、デモフライトなどを実施する。現地時間16日午後にもニノイ・アキノ国際空港を飛び立ち、拠点であるフランスのトゥールーズに戻る予定。

エアバスA350-1000型機は、エアバスA350XWBの中で最大の機種。胴体はエアバスA350-900型機より7メートル長い。システムや部品は両機種で95%が共通化しているなど、他のエアバス機とも高い共通性を有する。ロールス・ロイス社製のトレントXWB-97エンジンを装備している。主翼やフレームなど約53%が炭素繊維強化プラスチック(CFRP)、高荷重フレームやランディングギア、パイロンがチタンからできており、約70%で最先端材料を使用した。航続距離は8,000海里(14,800キロ)で、東京発では北米全都市、メキシコ、ロンドン、アフリカの一部もノンストップで結ぶことができる。初号機は2月20日にもカタール航空への引き渡しを予定している。

日本の航空会社で唯一、日本航空(JAL)がエアバスA350-900型機を18機、エアバスA350-1000型機を13機発注しており、2019年度から引き渡しが行われる見通し。ボーイング777-300ER型機とボーイング777-200型機の後継機として、エアバスA350-900型機は国内線、エアバスA350-1000型機は国際線に投入する。

■関連記事
エアバスA350-1000型機、12都市を巡るデモ飛行実施 東京にも飛来

ベトナム Wifi 最安価格

日本-イタリア行き航空券

日本-イタリア行き航空券

46,441
Traicy Talk (新着投稿)
  • Uペナン島からオランウータンを見に行きたい
  • UN韓国のトースト
  • U東京から京都に最安で行く方法
  • Uホテルをお得に泊まるには?
  • U香港と中国での旅行する時の違いはなんでしょうか。
  • Uマイレージカードについて
Traicy Talk(未回答)
  • クラクフ、プラハでオススメの食べ物を教えて下さい
  • ANAマイルを貯めるのに良いカード
  • 雑談
  • 参考までに
  • JALマイレージバンク
  • ロシアの神現祭に参加したいです。
Traicy Talk(回答有)
  • 海外旅行保険って何がオススメですか?
  • フルサービスキャリアで飲み物のおかわりは注文しますか。
  • 今まで買えた中で最安の航空券について教えてください
  • 高雄のオススメ夜市はどこですか?
  • ダイヤモンド会員になるとモテますか?
  • 皆さんのオススメのバックパックを教えてください!