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JR東海の“最高の新幹線”N700S 従来型N700Aと何が違うのか
JR北海道は、737系通勤型交流電車を導入する。今冬にも最初の編成が落成する見通しで、2023年春から室蘭線の苫小牧〜室蘭駅間に投入する。
キハ143形気動車などの置き換えのため、13編成26両を導入する。通勤型電車で初めてワンマン運転に対応する。
エクステリアデザインは、優しさが感じられ、親しみやすく明るく若々しいイメージとして「さくらいろ」をイメージした淡いピンク色とした。前面は黒色をベースに、視認性向上を目的にコーポレートカラーのライトグリーンと警戒色の黄色を入れたデザインとしている。
最高速度は時速120キロ。車体はアルミ合金製、先頭部は鋼鉄製。車内はオールロングシート。最大で6両まで併結できる。床面を低くし、車椅子でも利用できる大型トイレを設置する。