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ANAの就航で期待高まるミラノ、観光や貨物需要の顕在化でデイリー化も見込む
ANAホールディングスは、きょう1月29日に発表した中期経営計画で、訪日需要の獲得を目指し、100%子会社の格安航空会社(LCC)バニラエアで首都圏ナンバーワンのLCCブランドを構築し、グループの第4のコア事業への成長を目指すことを明らかにした。
主に日本発の全日本空輸(ANA)未就航地への進出や、中国大陸、沖縄/那覇発着国際線への進出、高性能機材の導入の検討を行う。中期経営計画で発表されたイメージ図では、中国大陸、ベトナム、タイ、インドネシア、フィリピン線のほか、札幌/千歳・大阪/関西〜台北/桃園線などへの就航を見込んでいる。
これにより、2020年度末の座席キロベースでの供給量は、2015年度比318%となる計画。