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ハワイアン航空、日本発需要が横ばいに
JALグループ、9月の利用実績 国際線5.7％増 国内は大阪発着便が上位独占
日本航空（JAL）は2013年9月の利用実績を発表しました。
9月の利用実績を発表したJALグループ 中国とプレジャー路線が好調 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
方面別では太平洋線が前年比3.6％増の15万4013人、搭乗率は前年比4.1％減の80.0％、ヨーロッパ線が同1.6％増の6万2584人、搭乗率は同0.1％増の83.2％、東南アジア線が同7.7％増の25万2323人、搭乗率は同4.2％増の80.6％、オセアニア線が同0.1％増の1万2390人、搭乗率は同0.5％増の81.8％、グアム線が同1.6減の1万3354人、搭乗率は同5.8％増の79.3％、韓国線が同11.9％減の6万5988人、搭乗率は同1.5％減の72.5％、中国線が23.7％増の10万9861人、搭乗率は同6.8％増の68.3％。
旅客数と搭乗率ともに中国線が最も高く、中国情勢が影響して以来回復傾向が見られます。
一方、国内線旅客数はJALグループ全体（JAL・JTA・JEX・J-AIR・JAC・RAC）で前年比5.1％増の280万5945人、座席有償利用率（ロードファクター・L/F）は前年比1.8％増の69.8％。
国内線で最も利用率が多かった路線は、搭乗率92.1％（前年同期比2.9％増）の伊丹－札幌線。次いで同91.5％の伊丹－那覇線、同84.8％の関西－石垣線、同84.6％の関空－那覇線、同84.5％の羽田－宮古線。
LCC2社（ピーチアビエーション、ジェットスター・ジャパン）と競合する関空－那覇線の搭乗率は高い利用実績を安定的に維持し、ピーチが9月13日に新設した関西－石垣線も利用率8割超え。また、羽田－宮古線も人気が高く、9月全体では沖縄方面のプレジャー需要が堅調に推移しています。
