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ANA、ピカチュウジャンボのラストフライト 「8957がいなくなるのは寂しい」 羽田着（NH126便）編
ピカチュウジャンボのラストフライトを務めたANA乗員14名=羽田空港408番スポット Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ピカチュウジャンボの勇姿を引き継ぐ「ピースジェット（JA754A）」の出迎えで乗客をおもてなし Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ANA、ボーイング747-400の唯一となる特別塗装機「ピカチュウジャンボ（機体番号/レジ「JA8957」）」。9月30日の羽田－那覇線で最後の役目を終え、羽田発/那覇行き（NH127便）の運航後、ラストフライトとして那覇発のNH126便が羽田空港に到着しました。
「ありがとうピカチュウジャンボ！」 ANA、JA8957がラストフライト 羽田発/那覇行き編
9月30日、ピカチュウジャンボのラストフライトを務めた機長の西野亨さん（49）と副操縦士の丸岡正人さん（48） Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ラストフライトを無事に終えたピカチュウジャンボは羽田空港に着陸後、ANAが「写真を撮りやすいように」と、搭乗者への心配りとして屋根なしのタラップを使用。
ピカチュウジャンボの隣には「ピース★ジェット（JA754A）」が駐機 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ドアが解放されると大勢の搭乗者がタラップやエプロンで記念写真を開始。そして、なかなかお目にかかれない2機並んだポケモンジェットをカメラやケータイで収め、エプロン付近は沢山の笑顔であふれていました。
「機内はファンが多かった。」と語るラストフライト搭乗者の永田さんは、「機内では3分くらいピカチュウジャンボのことをアナウンスしてくれた。やはり、8957がいなくなるのは寂しい。」と話し、感慨深いものがあったようです。
ピカチュウジャンボのラストフライトで大役を務めたANA客室乗務員 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
このほか、ピカチュウジャンボのラストフライトために松山から日帰り参加した子供連れの家族、羽田－那覇を往復便で即予約したというカップルのANAファン、「ポケモンもANAも愛しています！」と熱く語ってくれた20代女性など、やはり狙ってピカチュウジャンボのラストフライトに搭乗した利用者が多く見受けられました。
特別塗装機「ピカチュウジャンボ」としての運航期間は2004年5月24日より就航を開始し、現在に至るまでおよそ9年間。定期就航便としてのラストフライトは9月30日で終了し、今後は契約先に売却され、10月中旬にフェリーフライトを予定しています。
・「操縦して楽しい機体だった」 ピカチュウジャンボのラスト、機長インタビュー
・ピカチュウジャンボのラストフライト、有終の美は鮮やかな「虹」が祝福
那覇から到着したピカチュウジャンボ（NH126便）のラストフライト=羽田空港408番スポット Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ピカチュウジャンボのラストフライトを終え、多くの乗客で賑わう408番スポット Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
横断幕を持ったANAグループ社員とピカチュウによるお出迎えの様子 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ピカチュウジャンボのラストフライトを務めたANA乗員14名=羽田空港408番スポット Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
ラストフライト後、ピカチュウと記念撮影するANA客室乗務員 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner
次回はラストフライトを務めた機長と客室乗務員のインタビュー、そして取材中にピカチュウジャンボに起きたサプライズを掲載したいと思います。
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