イージージェット、エアバスA320neoを56機発注【#FIA2022】
機材の記事一覧
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カタール航空、ボーイング737-10型機を25機発注【#FIA2022】
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ベトジェットエア、ボーイング737 MAXの発注継続に合意 200機導入へ【#FIA2022】
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ポーター・エアラインズ、エンブラエル195-E2を20機追加発注【#FIA2022】
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アビエーション・キャピタル・グループ、ボーイング737-8型機を12機確定発注
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デルタ航空、エアバスA220-300型機12機を確定発注【#FIA2022】
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アラスカ航空グループ、エンブラエル175型機を8機追加発注 ホライゾン航空向け【#FIA2022】
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オリエンタルエアブリッジ、ATR42-600型機を導入 既存機置き換え【#FIA2022】
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フィールエアHD、ATR機を最大36機導入へ 日本で地域エアラインFCを5社設立【#FIA2022】
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ANAHDとボーイング、737-8最大30機発注で調印式【#FIA2022】
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デルタ航空、ボーイング737-10型機を最大130機発注【#FIA2022】
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2041年までに41,170機の新造機需要、ボーイング最新予測
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大韓航空、エアバスA380型機を東京/成田〜ソウル/仁川線に投入 9月から
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ヴァージン・アトランティック航空、エアバスA330-900型機の機内インテリアを公開 ボストン線投入
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ANAHD、ボーイング737-8型機最大30機の最終購入契約を締結 777-9の2機を777-8Fに変更
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エアアジアX、エアバスA330neoの導入を継続 787や350には興味示さず、イスマイルCEO【インタビュー】
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ANA、「フライングホヌ」チャーターフライトとレストランを8月も継続実施
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ANA「フライングホヌ」のカウチシート「ANA COUCHii」を利用してみた【レポート】