
ターキッシュ・エアラインズ、大阪/関西〜イスタンブール線に777-300ER 期間限定で大型化
ルフトハンザグループは、当初の予想よりも需要が下振れしていることから、エアバスA380型機とエアバスA340-600型機の運航計画を見直し、長期保管することを決めた。
当初は運航再開を見込んでいた、エアバスA380型機8機とエアバスA340-600型機10機を、長期保管のために移送する。エアバスA340-600型機7機は退役させる。春にはエアバスA380型機6機も退役させていた。
当初、第4四半期には前年の5割程度の需要を見込んでいたものの、約2割から3割程度となる見通しだという。中期的な機材計画も調整し、グループ全体で150機程度を削減する。
これに伴い、最大11億ユーロの減損損失を第3四半期に計上する。月あたりの損失は、現在の約5億ユーロから、今冬には約4億ユーロへと減る見通し。2021年には、営業キャッシュフローの黒字化を目標としている。約22,000人のフルタイム勤務者の削減をさらに増やすほか、2021年第1四半期には、管理職を20%削減する。
記事をシェアする
ジェットスター・ジャパン、国内14路線でセール開催 片道3,790円から
新幹線で往復1万円以下! JR東日本初のタイムセールで初夏の山形を訪れた【レポート】
セントレアからお好み焼きが消えた!? ぼてぢゅうのプライオリティ・パス専用メニューを利用してみた【レポート】
じゃらんnet、「じゃらんクーポンフェス」開催 クーポン追加配布開始
東北新幹線と山形新幹線、直通運転を一部を除き中止
【読者限定】最先端ARグラス「XREAL Air 2 Pro」を2名様にプレゼント! 機内でも、旅先でも、大迫力の映像体験を!
”日本から最も近いアメリカ本土”、シアトルの楽しみ方 #PR