ニュージーランド航空、787-9を成田-オークランド線投入へ 当初はパース線から

ニュージーランド航空(ANZ)は11月7日、ボーイング787-9型機を2014年10月15日よりオーストラリアとニュージーランドを結ぶオークランド-パース線にて定期運航すると発表しました。

ニュージーランド航空,787-9,ビジネス・プレミア

ニュージーランドが2014年より導入するボーイング787-9型機=ビジネス・プレミア機内 資料提供:ニュージーランド航空

これは、ニュージーランド航空がオークランドで開設した「カスタマー・イノベーション・アンド・コラボレーション・センター」(CICC)開館式で発表されたもの。

ニュージーランド航空,787-9,プレミアムエコノミー

787-9型機のプレミアムエコノミークラス 資料提供:ニュージーランド航空

発表ではオークランド-パース線への787-9投入に続き、オークランド-成田線、オークランド-上海線への就航計画も明らかにし、ニュージーランド航空CEOクリストファー・ラクソン氏は「フルフラット・シートになるビジネス・プレミアや、エコノミー・スカイカウチをより多くの長距離路線の乗客に利用して欲しい」と述べています。

787-9型機の機内はビジネス・プレミア、プレミアム・エコノミー、エコノミーの3クラス制。ビジネス・プレミアはヘリンボーン式レイアウトのフルフラット・シートが18席、プレミアム・エコノミーは「2-3-2」配列の21席で、それぞれのクラスには専用の洗面所を完備。エコノミーはスカイカウチ14列を含む合計263席です。

787-9は787-8よりも胴体が6メートル長い機体。787-8よりも約40席多い座席の装備が可能で、燃費は同型機と比べると約20%改善する見込みです。787-9のローンチカスタマーであるニュージーランド航空は、ボーイングに787-9を10機発注済み。初号機は2014年半ばに引き渡しを計画しています。

787-9は2014年10月15日の運航便より、ニュージーランド航空とヴァージン・オーストラリア航空(VOZ)にて予約可能としています。

なお、ニュージーランド航空では2013年9月より新塗装による運航を開始しており、787-9にも「シダの葉」を描いたオールブラックス塗装などがデザインされます。

ニュージーランド航空,オールブラックス,787-9

ニュージーランド航空の新塗装 黒バージョン=787-9型機

787-9,ニュージーランド航空

ニュージーランド航空の新塗装 白バージョン=787-9型機

ニュージーランド航空,787-9,ビジネス・プレミア

787-9型機のフルフラットシートになるビジネス・プレミア 資料提供:ニュージーランド航空

ニュージーランド航空,787-9,エコノミー

787-9型機のエコノミー・スカイカウチシート 資料提供:ニュージーランド航空