ノルウェージャン、ボーイング737-8型機30機を確定発注

ターキッシュ・エアラインズ、ボーイング787型機を最大75機導入　737 MAXも最大150機導入意向

ウズベキスタン航空、ボーイング787-9型機を最大22機導入

ウエストジェット航空、ボーイング機67機を発注

大韓航空、ボーイング機103機を発注

キャセイパシフィック航空、ボーイング777-9型機14機を追加発注

ガルフ・エア、ボーイング787型機を追加発注　最大18機

スカイマーク、ボーイング737-8型機6機を追加発注

エティハド航空、ボーイング機28機を確定発注

スカイマーク、ボーイング737-10型機の受領時期延期　2027年度に

カタール航空、ボーイングのワイドボディ機を最大210機発注

AviLease、ボーイング737-8型機を最大30機発注

IAG、エアバスとボーイング機53機を発注

チャイナエアライン、ボーイング777Xを導入　最大23機

ボーイング、ジェプセンなどをトーマ・ブラボーへ売却　105.5億米ドル

フライドバイ、手荷物棚を大型化　737 MAXに後付け【AIX2025】

マレーシア・アビエーション・グループ、ボーイング737 MAXを最大60機導入

ANAHD、最大77機を発注　E190-E2やA321XLRなど