東京九州・新日本海フェリー、車両のみ航送サービスを終了 12月1日で
阪九フェリーは、新門司港に新ターミナルを2029年秋開業する。
築35年の第1・第2ターミナルの設備刷新と防災機能の強化を目的に、同時に2隻着岸・停泊できる1ターミナル2バースの施設を整備する。2027年春に着工し、2028年秋の完成後、既存ターミナルの解体と人道橋工事を進め、両バースでの乗船が可能となる2029年秋に全面開業する予定。
バリアフリー設計を採用し、事業継続計画と災害リスクへの対応を強化する。ネット・ゼロ・エネルギー・ビル化と太陽光パネルの活用を進めるほか、展望デッキと、乗船前にペットの散歩などに利用できるウェルカムパークを設ける。
場所は新門司港の現第1ターミナルと現第2ターミナルの中間地点。