エアバス、改修未対応機は100機未満に

エアバスA320neo

エアバスは、エアバスA320ファミリーに対して発表していた、Alert Operators Transmission(AOT)の未対応機が100機未満となったことを明らかにした。

影響機材数は約6,000機で、欧州航空安全機関(EASA)とアメリカ連邦航空局(FAA)の耐空性改善命令(EAD)を受け、各航空会社は改修作業を行っている。大半はすでに改修を完了した。

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA)が11月29日と30日に計101便を欠航した。ジェットスター・ジャパン、ピーチ・アビエーション、スターフライヤーでは欠航便は発生しなかった。

エアバスでは、「今回の事態により乗客および航空会社にご迷惑と遅延が生じたことをお詫び申し上げます。当社は、お客様、関係当局、従業員、そしてこれらの対策の実施にご協力いただいたすべての関係者の皆様、そして安全を何よりも優先するというエアバスの決定にご理解をいただいたことに感謝申し上げます」とコメントした。