日本航空（JAL）は6月30日、東京/羽田〜ロサンゼルス線にエアバスA350-1000型機の投入を開始した。これにより、ボーイング777-300ERは同路線での運航を終了した。
JALはA350-1000型機を13機発注。このうち初号機から9号機までの計9機を受領済みで、東京/羽田〜ニューヨーク・ダラス・ロンドン・パリ線に投入している。ロサンゼルス線への投入開始で、A350-1000型機の就航路線は計5路線となった。このほか2月12日から3月29日までは、東京/羽田〜シンガポール線にも期間限定で投入された。
▲「10時間の空の旅、ごゆっくりお過ごしください」と挨拶するJL16便の鈴木機長
羽田空港では就航を記念した式典が開かれ、初便となるJL16便の鈴木敦機長が挨拶。ゲート前には米メジャーリーグのロサンゼルス・ドジャースに所属する大谷翔平選手の等身大パネルが設置され、利用客が記念写真を撮っていた。初便に投入されたのは機体に「A350-1000」のロゴが描かれた初号機（機体記号：JA01WJ）で、4クラス239席のうち、ファーストクラス3名、ビジネスクラス49名、エコノミークラス（プレミアムエコノミー含む）171名の計223名（ほか幼児2名）が利用。A350-1000型機のフライトタグや大谷選手のステッカーなどの記念品が配られた。
JL16便は午後5時8分に112番スポットを出発。滑走路に向けて走行中、777-300ER投入最終便となった6月29日ロサンゼルス発のJL15便が羽田空港に着陸し、地上で新旧両機がすれ違うシーンが見られた。
▲777-300ER投入最終便のJL15便（左）とA350-1000型機が投入されたJL16便
A350-1000型機は、国際線主力機だった777-300ERの後継となる、JALの新たな国際線フラッグシップ機。2024年1月24日に東京/羽田〜ニューヨーク線で初就航した。客室は4クラス239席仕様で、ファーストクラスは「1-1-1」配列の6席、ビジネスクラスは「1-2-1」配列の54席、プレミアムエコノミークラス「2-4-2」配列の24席、エコノミークラスは「3-3-3」配列の155席。ファーストクラスとビジネスクラスは、JALとして初めて扉付きの個室タイプとした。機内エンターテインメント（IFE）は全クラスで4K解像度モニターを導入し、Bluetoothでワイヤレスイヤホンと接続できる。
■ダイヤ
JL16 東京/羽田（17：00）〜ロサンゼルス（10：55）／6月30日
JL16 東京/羽田（17：00）〜ロサンゼルス（11：20）／7月1日〜
JL15 ロサンゼルス（13：40）〜東京/羽田（17：25+1）／6月30日
JL15 ロサンゼルス（14：15）〜東京/羽田（17：25+1）／7月1日〜
