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JR東日本、185系電車の運転体験イベントを開催 川越車両センターで8月24・25日の2日間
京成電鉄と新京成電鉄、北総鉄道は、デジタル方式の列車無線に4月22日に完全移行した。
列車無線は、運行を管理している運輸指令と乗務員との間の情報伝達のほか、事故や災害発生時などに異常を知らせる信号を発報し、周囲の列車を停止させ、事故の拡大を防ぐ役割を持つ。京成電鉄では1969年、北総鉄道では1979年からアナログ方式(誘導無線式)、新京成電鉄では1983年からアナログ方式(空間波無線式)の列車無線を使用していた。
デジタル化によって、より高品質な通話と文字情報での情報伝達が可能となり、異常時対応などのさらなる迅速化を図るとしている。