フェリーさんふらわあ、「さんふらわあ くれない」を就航 大阪〜別府航路、日本初のLNG燃料新造フェリー

さんふらわあ くれない

フェリーさんふらわあは、大阪〜別府航路に「さんふらわあ くれない」を1月13日に就航させた。

「さんふらわあ あいぼり」の代替船として投入される日本初のLNG燃料新造フェリーで、二酸化炭素を約25%、硫黄酸化物を100%、窒素酸化物を約85%削減できる。環境負荷の低減とモーダルシフトの実現、カジュアルクルーズの提供を目指す。

船体は全長199.9メートルと大型化し、静寂性も向上。個室を増やし、パブリックスペースも設置した。定員1名あたりの内装面積は、現行船より4平方メートル広い、10.9平方メートルとなる。貨物スペースも現行船の1.5倍に拡大し、トラックの積載台数やドライバー専用客室も増やしている。大浴場の面積は2倍、レストランの座席数も1.5倍に拡大した。

商船三井グループは、フェリー事業ではLNG燃料フェリーを4隻発注済で、フェリーさんふらわあが運航する2隻目の「さんふらわあ むらさき」に続き、商船三井フェリーの大洗〜苫小牧航路にも、既存船の代替として2025年に就航を予定している。