東武鉄道、南栗橋以北全線でワンマン運転実施 22年3月12日ダイヤ改正で伊勢崎線系統運転本数見直し

東武 リバティ

東武鉄道は、2022年3月12日に、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線・日光線・鬼怒川線・宇都宮線でダイヤ改正を実施する。

新型コロナウイルスの影響を受けた輸送需要に合わせた輸送力・運行形態の見直し、最終列車の4〜53分程度の繰り上げを行うほか、特急・THライナーの運転時刻を変更する。

浅草〜館林・南栗橋駅間の朝夕通勤時間帯において、列車本数や種別を見直す。東京メトロ半蔵門線・日比谷線直通列車について、平日・土休日の日中時間帯の運転区間などを変更する。特に日比谷線直通列車は、現在は毎時2本を南栗橋駅発着、毎時4本を東武動物公園駅発着としているが、ダイヤ改正後は、毎時4本を東武動物公園駅発着、毎時2本を北春日部駅発着とする。

現在は宇都宮線直通列車(南栗橋〜東武宇都宮駅間)でのみ実施しているワンマン運転について、南栗橋以北の日光線・鬼怒川線の全線に拡大する。特急列車・AIZUマウントエクスプレスと鬼怒川温泉駅始発列車の一部普通列車を除き、野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線への直通運転を取りやめる。

南栗橋〜東武日光・新藤原駅間で運行している急行・区間急行列車は、平日・土休日ともに運転を見直し、南栗橋駅を朝に出発する2本のみ(いずれも急行)とする。そのほか、佐野線・小泉線・桐生線・宇都宮線の列車本数なども見直す。

特急リバティは、特急券不要で乗車できる区間を、鬼怒川温泉〜会津田島駅間のみとする。下今市〜東武日光・鬼怒川温泉駅間の、特急券不要の取り扱いを終了する。特急リバティ会津号の停車駅は変更する。

そのほか、特急スカイツリーライナーやTHライナーの時刻変更などを行う。