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アメリカ連邦航空局(FAA)は、ボーイング787−8型機と787-9型機に搭載している、ゼネラル・エレクトリック(GE)社製のGEnx-1Bエンジンに対し、対空性改善命令を行った。
FAAの資料によると、エンジンのファンブレード付着した氷によって、エンジンが損傷する可能性があるというもの。最悪の場合、両方のエンジンを損傷し、飛行中に電力を消失する可能性があるとしている。少なくとも1つのエンジンの交換や改修が必要となる。
アメリカのメディアは、同エンジンを搭載している、日本航空(JAL)のバンクーバー発東京/成田行きJL17便で、1月29日、東京/成田の東140キロを飛行中に同トラブルが発生し、第2エンジンを停止していたとしている。全日本空輸(ANA)のボーイング787型機のエンジンはロールス・ロイス製で対象外。
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