エアアジア、スカイマークの経営支援検討　羽田発着枠狙い

2014年8月19日

flightliner

36枠の羽田空港国内線発着枠を持つスカイマーク=14年7月 Photographer:Toshio Tajiri/Flight Liner

　マレーシアのLCC（格安航空会社）であるエアアジア（AXM）は、スカイマーク（SKY）との提携や経営権獲得に向けた動きをみせています。15年6月の就航を目指す新生エアアジア・ジャパンの国内線参入に向け、スカイマークが持つ羽田空港発着36枠を狙う考えです。
　日本経済新聞によると、エアアジアはスカイマークの具体的な経営支援の検討を始めたほか、TOB（株式公開買い付け）も視野に金融機関との調整に入ったと報じています。エアバスにとってエアアジアはA320等を数多く発注する大口取引先でもあり、スカイマークに対するエアバスA380の巨額な違約金を減額するようエアバスに打診も始めたという。
　エアバスはスカイマークのA380の支払いが滞ったことから、7月下旬に同機の契約解除をスカイマークに通告しており、支払い義務のある違約金は700億円以上になるとみられます。