
囁かれる「株主優待不要説」 セール運賃より取れない優待に未来はあるか【コラム】
JALは、2014年3月30日より、東京/成田〜名古屋/中部線の2往復4便に、ボーイング787−8型機を投入する。Traicyでは2014年1月の記事で1往復2便と報じていたものとなる。
JALは、現在、国内線には同型機を投入していません。■ダイヤJL3082 名古屋/中部(08:20)〜東京/成田(09:30)
JL3084 名古屋/中部(15:15)〜東京/成田(16:25)
JL3087 東京/成田(18:25)〜名古屋/中部(19:35)
JL3083 東京/成田(09:55)〜名古屋/中部(11:05)
ビジネスクラス42席、エコノミークラス144席の計186席機材ですが、ビジネスクラスエリアは現状と同じくエコノミークラスの乗客に開放するのかは不明となる。
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