山手線・京浜東北線の停電、夜間工事後の送電で不具合　検電設置装置から発煙

2026年1月16日

佐藤正晃（編集部）

JR東日本は、1月16日朝に発生した山手線・京浜東北線の停電に伴う運転見合わせについて、概況を発表した。夜間工事後に架線への送電を開始する際、何らかの不具合が発生したという。

田町駅周辺では現在、羽田空港アクセス線の整備に伴う駅改良工事が進められている。3月15日夜から16日未明にかけては、架線への送電を停止した上で資材の搬入作業が行われていた。

同社の発表によると、作業完了後の16日午前3時20分ごろに送電開始の手順を実施したが、送電が開始できず、同3時50分頃に山手線と京浜東北線の新橋〜品川間が停電。アース（検電接地装置）を点検したうえで送電を再開したところ、京浜東北線の検電接地装置から発煙が確認された。

この影響で両路線は始発から運転を見合わせ、京浜東北線は午後0時45分、山手線は午後1時8分にそれぞれ全線で運転を再開した。JR東日本によると、この運転見合わせにより約67万3,000人に影響が出たという。

JR東日本は、送電開始時に何らかの不具合が発生したことが原因と見ており、詳細について調査を進めている。