ユナイテッド航空のジャンボ、日本線から引退 あすから新仕様777投入

ユナイテッド航空は、6月14日をもってボーイング747-400型機の日本への乗り入れを終了した。

最終便となったのは、到着便はサンフランシスコ発東京/成田行きのUA837便、出発便は東京/成田発サンフランシスコ行きのUA838便。UA837便はサンフランシスコを6月13日午後0時6分に出発し、東京/成田に翌14日午後2時37分に到着した。折り返し便のUA838便は、東京/成田を午後5時5分に出発し、サンフランシスコには9時44分に到着する予定。最終便にはN127UAが充てられた。

成田空港の33番ゲートではUA838便の出発前にセレモニーが開かれ、機長と客室責任者に花束が贈呈された。機長はボーイング747-400型機のモデルプレーンにサインし、集まった報道陣やファンの記念撮影に応じた。出発は横断幕を持った大勢の社員に見送られた。

ユナイテッド航空のボーイング747-400型機は、ファーストクラスは「1-1」か「1-2-1」配列で12席、ビジネスクラスは「2-4-2」配列で52席、エコノミープラスは「3-4-3」配列で88席、エコノミークラスは「3-4-3」配列で222席の計374席を配置している。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー社製のPR4062ターボエンジンを4基搭載している。日本線では東京/成田〜サンフランシスコ線にのみ投入している。

あす6月15日以降は、ビジネスクラスに新シートの「ユナイテッド・ポラリス」を設置したボーイング777-300ER型機を同路線に就航させる。ユナイテッド・ポラリス・ビジネスクラス60席、ユナイテッド・エコノミープラス102席、ユナイテッド・エコノミー204席の計366席を配置している。同路線でのファーストクラスのサービスは終了する。

日本線からの引退後にも、ボーイング747-400型機はアジアとアメリカを結ぶ路線への投入は継続される。全機の引退は10月となる見通し。

フォトレポートは別掲する。

詳細はこちら

バリ島 Wifi 最安価格

日本-マレーシア行き航空券

日本-マレーシア行き航空券

22,053
Traicy Talk (新着投稿)
  • U旅行に持っていけるパンを温める電化製品を教えて下さい
  • Uストックホルム経由リガ行きの旅について
  • U三か月以内にグアムに旅行した方に質問
  • U日系航空会社はメリットがありますか?
  • UN韓国のトースト
  • Uビールの美味しい国
Traicy Talk(未回答)
  • 春秋航空日本の3周年キャンペーンくじ
  • ANAマイルを貯めるのに良いカード
  • ロシアの神現祭に参加したいです。
  • 雑談
  • JGC修行2017
  • 10月三連休に香港でオフ会を開催します(10月 8日)
Traicy Talk(回答有)
  • 香港→深セン、wifiについて(VPN利用がいいともうのですが)
  • 経由地からの航空券を捨てることってできるんですか?
  • yellow card要否について
  • シェアリングエコノミーが発展している都市
  • カジノに行ったことがある方へ
  • アメリカ入国審査