カタール航空とエアリンガス、コードシェア実施

IAG、ワイドボディ機7機のオプション行使

IAG、コロナ後初の最終黒字計上　営業利益12億5,600万ユーロ

IAG、エア・ヨーロッパを完全子会社化へ　グローバリアと合意

IAG、エアバスA320neoを追加発注

IAG、ボーイング 737 MAXを最大150機導入　確定発注は50機

エアバス、航空各社と炭素除去クレジットの供給に向けて基本合意【#FIA2022】

IAG、ボーイング737 MAXを最大150機発注

イベリア航空、今年3機目のエアバスA350-900型機を受領

IAG、エア・ヨーロッパの買収断念

イベリア航空、エア・ヨーロッパの買収契約を修正　買収額を5億ユーロに半減

ブリティッシュ・エアウェイズ、最大12,000人を削減へ

カタール航空、IAGへの出資比率引き上げ　25.1％に

IAG、エア・ヨーロッパを買収　マドリード拠点強化へ

IAG、エアバスA321XLRを14機確定発注　イベリア航空とエアリンガス向け

IAG、ボーイング737 MAXを200機発注検討

IAG、ボーイング777Xを最大42機導入　ブリティッシュ・エアウェイズの機材更新

IAG傘下LCCのLEVEL、バルセロナ～サンフランシスコ線開設へ　オークランド発着から変更