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大型貨物輸送機「ベルーガ XL」の運用開始 A350の主翼2枚が同時輸送可能に
セブパシフィック航空、エアバスA320neoファミリー15機を発注
エアバス、タッチスクリーンのコックピットディスプレイ装備のエアバスA350型機を初引き渡し
エールフランス航空、エアバスA350-900型機を10機追加導入
ユナイテッド航空、エアバスA321XLR型機を50機導入 757置き換え、A350受領延期
エアアジア、エアバスA321neoを初受領 日本にも導入へ
エアバス、先導機の後ろを飛ぶ機体が燃料を削減できる「Fello'fly」を発表
エア・アラビア、エアバスA320neoファミリーを120機発注
ガルーダ・インドネシア航空、エアバスA330-900neoを初受領 14機導入へ
エアバス、ベルーガ XLの型式証明をEASAから取得
バンブー・エアウェイズ、エアバスA320neoを初導入
セブパシフィック航空、エアバスA330neoを16機確定発注
エアバス、ハンブルクで胴体の自動組立ライン稼働
エアアジアX、エアバスA330neoとA321XLRを追加発注 計42機
エアバス、エジプト航空に引き渡し予定のA220-300型機を初飛行
エアアジアグループ、初のエアバスA330neoを受領 バンコク拠点に日本線にも投入へ
エアバス、アメリカ・モービルでA220型機の製造開始
エアバス、A220-300型機のデモフライトを中部国際空港発着で実施 快適性アピール
ユナイテッド航空、エアバスA321XLR型機を50機導入 757置き換え、A350受領延期
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エアアジア、エアバスA321neoを初受領 日本にも導入へ
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エアアジアX、エアバスA330neoとA321XLRを追加発注 計42機
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エアバス、先導機の後ろを飛ぶ機体が燃料を削減できる「Fello'fly」を発表
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エアアジアグループ、初のエアバスA330neoを受領 バンコク拠点に日本線にも投入へ
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エアバス、A321XLRを発表 単通路機で東京〜シドニー直行便運航可能に
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大型貨物輸送機「ベルーガ XL」の運用開始 A350の主翼2枚が同時輸送可能に
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ガルーダ・インドネシア航空、エアバスA330-900neoを初受領 14機導入へ
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JAL、エアバスA350-900型機を受領 離陸後はローパスも、羽田にあす到着(写真11枚)
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エアバス、タッチスクリーンのコックピットディスプレイ装備のエアバスA350型機を初引き渡し
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エアバス、パリ・エアショーで363機受注 A350の受注ゼロ
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デルタ航空、エアバスA220-100型機を5機追加発注 A220シリーズ計90機発注
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【フォトレポート】シート電源も完備、エアアジアのエアバスA330neoお披露目(写真11枚)
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ANAのエアバスA380型機2号機、成田空港に到着 6月中に路線投入へ
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JALが受領するエアバスA350-900型機初号機、塗装完了 9月から商業運航
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エアバス、JALに引き渡し予定のA350-900型機初号機を初飛行
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エアバス、シンガポール航空のA380型機の最初の客室改修を完了
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ANAのエアバスA380型機、日本に初お目見え 
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