スカイマーク、ANAへ出資要請報道 エアバス違約金問題の整理や西久保社長の経営責任が条件か

sky

経営再建を急ぐスカイマークは、全日本空輸(ANA)に対して、出資を求めることを検討していると、1月9日付の読売新聞夕刊が報じた。これに対し、朝日新聞電子版と毎日新聞、航空経済紙のAviationWireが詳報を伝えている。

9日付のAviationWireは、スカイマーク幹部の話として、「コードシェア(共同運航)について検討を要請しているが、出資要請は一言も言っていない」と伝えているほか、スカイマークも同様に、「現時点で全日本空輸株式会社に対して出資を要請する検討に入った事実はなく、 また、決定した事実もございません。」とのコメントを発表している。

しかしながら、10日付の朝日新聞電子版は、ANA幹部の話として、発注をキャンセルしたA380型機に対してエアバスが求めている違約金の整理や、西久保愼一社長が経営責任を取ることが出資条件とし、すでに担当者を派遣して出資の前提になる資産査定を行い、国土交通省も認める方針と伝えている。

スカイマークは、大手航空会社からの出資を受けずに独立した経営を貫く方針としており、10月には東京/成田から撤退し、3月には米子拠点から撤退を計画。シミュレーターなどの資産をリースバックすることで資金を確保していた。さらに、2月からの日本航空(JAL)とのコードシェア開始を目指して11月から交渉を進めていたものの、公的資金による再建を行ったJALとの提携に国土交通省が難色を示したことから、ANAを加えて交渉を進めていた。JALの植木義晴社長は、3月下旬から始まる夏ダイヤからコードシェアを行いたいとしていたものの、ANAの出資を受け入れる事になれば、JALとANA両社とのコードシェアは実現しない可能性もある。

また、スカイマークは、投資ファンドへの第三者割当増資を行う方針を既に明らかにしており、2月18日に臨時株主総会を開催する計画と発表していた。

■関連記事
スカイマーク、来年2月18日に臨時株主総会開催へ
エアバス、スカイマークに対し訴訟準備を開始 イギリス商事裁判所に通知
スカイマーク、ANAとJAL両社と提携か 来春より共同運航
スカイマーク、JALと提携か 国交省は難色示す
スカイマーク、「違約金、決定した事実ない」

詳細はこちら


  • 旅行好きが集まるコミュニティ!トライシートーク
  • Wi-fi
  • 航空券
Traicy Talk (新着投稿)
  • ジェットスターの問い合わせ先
  • クアラルンプールで早朝に仮眠するなら
  • 年越しロシア情報
  • 中国に持っていってはいけないものはありますか。
  • トリップドットコム(Trip.com)の評判を教えてください
  • ベトナムの1泊数円のホテルのカラクリ
  • 三か月以内にグアムに旅行した方に質問
  • 航空会社未定航空券について
  • 今もOPENチケットや格安航空券は存在する??
  • アクセス成田の混雑について
Traicy Talk(未回答)
  • 上海外灘付近で安いマッサージ屋さん
  • 占いが大好きです。
  • オンラインチェックイン時の荷物タグについて
  • JALマイレージバンク
  • ANAマイルを貯めるのに良いカード
  • 何より無くさないようにすることです
  • ハワイのマグマスポットについて詳しい方にお聞きしたいです。
  • 雑談
  • ANAマイレージクラブ
  • 春秋航空日本の3周年キャンペーンくじ
Traicy Talk(回答有)
  • 大阪のNo.1たこ焼き
  • オススメの旅行ガイドブックについて
  • バーニングマンに参加したいのですが、どうやって行けばいいか存じていませんか。
  • 経由地からの航空券を捨てることってできるんですか?
  • 旅行について
  • 夏の旅行でおすすめの場所
  • ヨーロッパとアメリカの違い
  • 4月初旬のニューカレドニアって泳げる?
  • 東海道山陽新幹線、途中下車するなら
  • 海外でモバイルWi-Fiってそんなに価値ありますか?
  • 新着
  • セール
  • 運航情報
  • 旅行情報
  • 乗り物・コラム
  • その他
  • リリース