エアアジアは中部拠点で国際路線網拡張!国内線拡充は行わず?=トラベルビジョン伝える

P1040595

エアアジアジャパンの岩片和行会長が、航空政策研究会が2012年11月30日に行ったシンポジウムで、「コスト高の国内線から国際線の拡張にシフトする」「東南アジアに東京より1時間利点を活かす」という趣旨の発言を行ったと、トラベルビジョンが伝えています。

同社は、2013年3月以降の夏ダイヤで、名古屋/中部〜福岡・札幌/千歳線に参入を表明。さらに、認可が取れ次第、中部発着の国際線への進出も明言しています。

機材繰りの関係で、4号機受領後の2013年4月下旬以降の参入が濃厚ですが、就航地は、中部から往復4時間程度の場所と見られ、ソウル/仁川や、釜山、上海などが濃厚と見られます。

詳細はこちら

ハワイ Wifi 最安価格

日本-タイ行き航空券

日本-タイ行き航空券

16,245
Traicy Talk (新着投稿)
  • U乗り継ぎにオススメな国際空港はどこ?
  • UN国際線韓国乗り継ぎ時間1時間は短いのか?
  • UNみなさん、ハワイではどのくらいのチップ払いますか。
  • U海外旅行保険って何がオススメですか?
  • U初めての海外。香港。どこに宿泊するのがおすすめですか?
  • UN旅行中にTdap(破傷風・ジフテリア・百日咳)ワクチン予防接種
Traicy Talk(未回答)
  • おすすめの宮崎ごはん
  • 参考までに
  • 中米周遊に必要な予算は?
  • 春秋航空日本の3周年キャンペーンくじ
  • オンラインチェックイン時の荷物タグについて
  • 女性の方で一人旅を経験された方に旅の心得を伝授してほしいです。
Traicy Talk(回答有)
  • 中国の生活水
  • 出発地未定で検索できる航空券予約サイトについて
  • ビールの美味しい国
  • Uとにかく安く台湾へ行きたい。スカイスキャナ以外の方法がありますか?
  • 別々の航空会社で航空券を購入した際の乗り継ぎについて
  • オススメの旅行ガイドブックについて