エアバス、A330neo初号機の組み立てを開始 フランス・トゥールーズで

330-1

エアバスは、A330-900neo初号機の組み立てを、フランス・トゥールーズの最終組立工場で開始した。中央胴体に主翼を結合する作業を実施している。

現在運航しているA330型機に比べ、座席当たりの燃費を14%削減する。A330neoファミリーのA330-800型機とA330-900型機は、A350型機の主翼技術を取り入れ、主翼の翼端にはシャークレットを備える。エンジンはロールス・ロイス社のトレント7000エンジンを搭載する。また、航続距離が400海里(約740.8キロ)延長し、A330-900型機は6,550海里(約12,130キロ)、A330-800型機は7,500海里(約13,890キロ)となる。

A330型機はこれまでに1,600機以上を受注し、現在は世界の120社が1,250機以上を運航している。A330neoはこれまでに10社から186機を受注している。

330-2

詳細はこちら

バリ島 Wifi 最安価格

日本-フランス行き航空券

日本-フランス行き航空券

53,338
Traicy Talk (新着投稿)
  • UN味噌汁の機内持ち込み
  • U昔の海外旅行
  • U海外でモバイルWi-Fiってそんなに価値ありますか?
  • U国際線韓国乗り継ぎ時間1時間は短いのか?
  • U香港のおすすめ中華料理
  • 海外旅行中にあったトラブルについて
Traicy Talk(未回答)
  • クラクフ、プラハでオススメの食べ物を教えて下さい
  • 春秋航空日本の3周年キャンペーンくじ
  • 上海外灘付近で安いマッサージ屋さん
  • 参考までに
  • 中米周遊に必要な予算は?
  • 雑談
Traicy Talk(回答有)
  • 成都おすすめのスポット教えてください!
  • ソウルのディープなお料理屋さん教えてください
  • 航空会社未定航空券について
  • 海外でのレストラン検索について
  • Airport Limousine成田東京線の存在意義?
  • 山口に安く行く方法